Condutor da Azul avisou que aviões iam se chocar em apenas 20 segundos.
Comandante precisou acionar os freios de emergência em Aracaju.
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| Foto ilustrativa
O piloto de um avião da companhia Azul Linhas Aéreas Brasileiras 4101, vindo de Campinas (SP)
com destino a Maceió e escala em Aracaju precisou interromper a segunda decolagem, no Aeroporto Santa Maria, na capital de Sergipe, ao perceber que ia colidir de frente com outra aeronave, que estava prestes a aterrissar na pista. |
Em um vídeo feito por um dos passageiros na hora da partida, na
quarta-feira (14), é possível ouvir
o piloto avisando as pessoas do voo 4101 sobre uma possível batida frontal entre as aeronaves. De
acordo com o comandante, que precisou acionar os freios de emergência, os aviões iam se chocar
em apenas 20 segundos.
Ainda segundo as informações do condutor, a distância entre as duas aeronaves era de apenas
120 metros, e os pilotos estavam percorrendo o mesmo caminho.
"O tráfego estava a 400 metros, em torno de 120 metros da gente, a 1 km de distância do
nosso prolongamento da aeronave. Isso é uma colisão em 20 segundos depois que a gente decolar e,
com pista molhada, fica bem complicado", relatou o comandante da Azul.
O piloto disse também que esse problema vem ocorrendo com frequência. "Infelizmente, aconteceu isso
aí e vem acontecendo nesse aeroporto várias vezes", afirmou.
A assessoria de comunicação da Infraero em Sergipe informou que o problema é de competência da
Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Aracaju (DTCEA-AR). O G1 tentou entrar em contato com o comandante da FAB no estado, mas o
responsável não foi localizado para falar sobre o caso.
Já com relação as obras na pista do aeroporto, a Infraero emutiu uma nota explicando a situação:
Nota
O aeroporto está operando com redução de 450 metros de pista, ou seja: com uma
pista de pousos e decolagens de 1.750 metros. Essa redução também visa aos trabalhos
de reforma e ampliação do sistema e tem término previsto para o final de maio,
conforme o NOTAM (Notices to Airmen, ou Aviso aos Navegantes) nº 545/2014,
emitido pela Anac. A execução desses trabalhos não afeta as operações de pousos
e decolagens no Aeroporto de Aracaju.
Segundo o gerente de operações em segurança do Aeroporto de Aracaju, Juney Vidigal, o
avião da Azul não chegou a decolar naquele momento e partiu depois de uma hora de espera.
NOTA À IMPRENSA:
São Paulo, 15 de maio de 2014 – "A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que a
aeronave que faria o voo 4101, que faz a rota entre Aracaju e Maceió teve sua
decolagem abortada por sua tripulação após receber indicação de potencial conflito de
tráfego devido à indicação da presença de outra aeronave em sua trajetória. Após o
ocorrido, a aeronave retornou ao terminal, onde foi posteriormente inspecionada pelos técnicos de manutenção e liberada para o voo com atraso de uma hora. A companhia
lamenta eventuais transtornos aos seus clientes e ressalta que tal ação foi uma manobra
de caráter preventivo, executada sem colocar em risco a segurança dos ocupantes e sem causar danos à aeronave."
o piloto avisando as pessoas do voo 4101 sobre uma possível batida frontal entre as aeronaves. De
acordo com o comandante, que precisou acionar os freios de emergência, os aviões iam se chocar
em apenas 20 segundos.
Ainda segundo as informações do condutor, a distância entre as duas aeronaves era de apenas
120 metros, e os pilotos estavam percorrendo o mesmo caminho.
"O tráfego estava a 400 metros, em torno de 120 metros da gente, a 1 km de distância do
nosso prolongamento da aeronave. Isso é uma colisão em 20 segundos depois que a gente decolar e,
com pista molhada, fica bem complicado", relatou o comandante da Azul.
O piloto disse também que esse problema vem ocorrendo com frequência. "Infelizmente, aconteceu isso
aí e vem acontecendo nesse aeroporto várias vezes", afirmou.
A assessoria de comunicação da Infraero em Sergipe informou que o problema é de competência da
Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Destacamento de Controle do Espaço Aéreo de Aracaju (DTCEA-AR). O G1 tentou entrar em contato com o comandante da FAB no estado, mas o
responsável não foi localizado para falar sobre o caso.
Já com relação as obras na pista do aeroporto, a Infraero emutiu uma nota explicando a situação:
Nota
O aeroporto está operando com redução de 450 metros de pista, ou seja: com uma
pista de pousos e decolagens de 1.750 metros. Essa redução também visa aos trabalhos
de reforma e ampliação do sistema e tem término previsto para o final de maio,
conforme o NOTAM (Notices to Airmen, ou Aviso aos Navegantes) nº 545/2014,
emitido pela Anac. A execução desses trabalhos não afeta as operações de pousos
e decolagens no Aeroporto de Aracaju.
Segundo o gerente de operações em segurança do Aeroporto de Aracaju, Juney Vidigal, o
avião da Azul não chegou a decolar naquele momento e partiu depois de uma hora de espera.
NOTA À IMPRENSA:
São Paulo, 15 de maio de 2014 – "A Azul Linhas Aéreas Brasileiras informa que a
aeronave que faria o voo 4101, que faz a rota entre Aracaju e Maceió teve sua
decolagem abortada por sua tripulação após receber indicação de potencial conflito de
tráfego devido à indicação da presença de outra aeronave em sua trajetória. Após o
ocorrido, a aeronave retornou ao terminal, onde foi posteriormente inspecionada pelos técnicos de manutenção e liberada para o voo com atraso de uma hora. A companhia
lamenta eventuais transtornos aos seus clientes e ressalta que tal ação foi uma manobra
de caráter preventivo, executada sem colocar em risco a segurança dos ocupantes e sem causar danos à aeronave."
Veja o vídeo:
Fonte: G1/Vídeo: Internet/Edição: PHB em Nota
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